Верхние рычаги OME обеспечивают увеличение между +2,5 и +3,5 градусов кастера и увеличение отрицательного угла развала колес до 1,5 градусов (цифры основаны на подвеске с лифтом около 50 мм).
Кованые корпусы у шаровой опоры и втулок;
Выносливая шприцуемая шаровая опора с защитной крышкой;
Втулки GIIRO, свободно поворачивающиеся. Не требуют смазки и обслуживания;
Места для крепления оригинальной проводки датчиков ABS;
Фирменное порошковое покрытие Intergrit от ARB.
При лифте автомобиля на 40 - 50 мм угол кастора уходит от заводских параметров на 2,5 - 3,5 градуса. Это затрудняет возврат колес в нейтральную позицию и ухудшает управляемость автомобиля. Особенно актуальной замена рычагов становится при лифте 60 - 70 мм. В этом случае ход подвески вниз оказывается ограничен стандартной верхней шаровой, которая может задевать за пружину.
Установка верхних рычагов подвески Old Man Emu возвращает регулировочные механизмы в допустимый диапазон как для угла наклона оси поворота, так и для развала колес.
В усиленном верхнем рычаге Old Man Emu положение шаровой изменено с учетом подъема автомобиля, а кастор скорректирован до стандартных заводских значений. Кроме того шаровые сделаны шприцуемыми.
После установки верхних рычагов ОМЕ необходимо сделать развал-схождение.
Этот сайт использует cookie-файлы и другие технологии для улучшения его работы. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
